Mới đây, với sự chấp thuận của Chính quyền Nhân dân Thành Đô, Tuyến tàu điện ngầm Thành Đô 18 được nhiều người mong đợi sẽ chính thức khai trương hoạt động ban đầu.Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên trong cả nước có tốc độ tối đa dành riêng là 160 km/h.Đây cũng là tuyến đường cao tốc đô thị nhanh nhất cả nước đi vào trung tâm thành phố.

Tuyến vận tải đường sắt Thành Đô 18 là một biện pháp quan trọng để thực hiện việc xây dựng Vòng tròn kinh tế thành phố đôi Thành Đô-Trùng Khánh và chiến lược “Tiến về phía Đông” của Thành Đô. Đây cũng là tuyến vận chuyển đường sắt đầu tiên được xây dựng và vận hành theo phương thức PPP ở Thành Đô.Sau khi khai trương Tuyến 18, quãng đường vận hành của tuyến đường sắt Thành Đô là gần 400 km, điều này sẽ cải thiện mạng lưới vận tải đường sắt Thành Đô, giảm bớt đáng kể áp lực giao thông trên trục phát triển bắc-nam của thành phố và phát huy tối đa tác dụng của nó. đến chức năng dịch vụ vận tải nhanh chóng của vận tải đường sắt sau khi mạng lưới được hình thành, đáp ứng nhu cầu đi lại hiệu quả và thuận tiện của người dân.

Để đáp ứng nhu cầu tăng cường âm thanh tại chỗ, các kỹ sư đã áp dụng TRS.Loa mảng kép 10 inch G20.Hệ thống tăng cường âm thanh phù hợp cho các buổi biểu diễn trong nhà và ngoài trời quy mô lớn, các quán bar biểu diễn nghệ thuật, khán phòng, quán bar.Loa siêu trầm được sử dụng với G-18SUB để đảm bảo âm thanh có thể bao phủ toàn bộ trường rõ ràng, đáp ứng yêu cầu cao về mức áp suất âm thanh và chất lượng âm thanh, đồng thời đảm bảo trường âm thanh ở mọi góc đều được nghe đều, giảm phản xạ âm thanh hiệu quả của địa điểm, không bị biến dạng, âm thanh từng phần, trộn, vang và các hiệu ứng âm thanh xấu khác.Trải nghiệm âm thanh tốt đã nhận được sự tán dương nhất trí từ ban tổ chức.