Gần đây, với sự chấp thuận của Chính quyền Nhân dân Thành Đô, Tuyến tàu điện ngầm Thành Đô số 18 rất được mong đợi đã chính thức khai trương. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên trong cả nước có tốc độ tối đa dự kiến là 160 km/giờ. Đây cũng là tuyến đường sắt cao tốc đô thị nhanh nhất cả nước đi vào trung tâm thành phố.

Tuyến đường sắt Thành Đô số 18 là một biện pháp quan trọng để thực hiện việc xây dựng Vành đai Kinh tế Thành Đô - Trùng Khánh và chiến lược "Hướng Đông Tiến" của Thành Đô. Đây cũng là tuyến đường sắt đầu tiên được xây dựng và vận hành theo hình thức PPP tại Thành Đô. Sau khi tuyến 18 đi vào hoạt động, tổng chiều dài khai thác của đường sắt Thành Đô đạt gần 400 km, góp phần cải thiện mạng lưới đường sắt Thành Đô, giảm đáng kể áp lực giao thông trên trục phát triển Bắc-Nam của thành phố, đồng thời phát huy tối đa chức năng dịch vụ vận tải nhanh chóng của đường sắt sau khi hình thành mạng lưới, đáp ứng nhu cầu đi lại hiệu quả và thuận tiện của người dân.

Để đáp ứng nhu cầu tăng cường âm thanh tại chỗ, các kỹ sư đã sử dụng loa line array đôi TRS. G20 10 inch. Hệ thống tăng cường âm thanh này phù hợp cho các buổi biểu diễn trong nhà và ngoài trời quy mô lớn, các quán bar biểu diễn nghệ thuật, khán phòng và quán bar. Loa siêu trầm được sử dụng cùng với G-18SUB để đảm bảo âm thanh có thể bao phủ toàn bộ sân khấu một cách rõ ràng, đáp ứng các yêu cầu cao về mức áp suất âm thanh và chất lượng âm thanh, đồng thời đảm bảo trường âm thanh ở mọi góc đều được nghe rõ, giảm thiểu hiệu quả hiện tượng phản xạ âm thanh tại địa điểm, không bị méo tiếng, âm thanh bị lệch, lẫn tạp âm, vang vọng và các hiệu ứng âm thanh kém khác. Trải nghiệm âm thanh tuyệt vời đã nhận được sự khen ngợi nhất trí từ ban tổ chức.